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12:23分抵达兴文!成贵铁路乐山至兴文段进入开通运营倒计时

发布时间:2019年04月17日 文章来源:四川新闻网

四川新闻网成都4月12日讯(记者 戴璐岭 李慧颖 摄影报道)4月12日上午9时55分,四川新闻网记者试乘成贵铁路,乘坐55591次动车从成都东站始发,途经犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文等车站。12:23分,列车抵达宜宾兴文站,全程耗时148分钟左右。

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4月12日11点50分,记者试乘的成贵铁路列车到达宜宾西站。

  那么成贵铁路到底多久能开通运营呢?记者从中国铁路成都局集团公司获悉,成贵铁路乐山至兴文段正紧锣密鼓开展空载模拟运行试验,为该线路如期开通运营做最后准备工作。

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抵达兴文站

  成贵铁路为我国“八纵八横”高速铁路网中兰(西)广大通道的重要组成部分,线路全长约632公里,为客运专线,设计时速250公里/小时。其中,成贵铁路成都至乐山段已于2014年12月先期开通运营;成贵铁路乐山至兴文段正线全长约225公里,新建犍为、泥溪、屏山、宜宾西、长宁、兴文等车站,于2013年12月开工建设,2018年11月28日开展联调联试,2019年3月9日开始进入运行试验阶段。目前,成贵铁路正在开展空载模拟运行,主要是列车按图行车试验,以确保各设备系统性能及状态具备开通运营条件。

  为做好成贵铁路乐山至兴文段开通运营准备工作,成都客运段选拔了首批值乘经验丰富、身体素质过硬、形象气质良好的成贵动车组乘务员,对他们的服务礼仪、妆容仪态、业务素质等29项专业技能进行重点培训,同时组织他们学习插花、调酒、茶艺展示等6个方面才艺,深入沿线景区实地感受了解当地人文美食、风景名胜、电玩换乘等信息,为当好旅客的“小导游”做好知识储备。宜宾车务段选拔配齐了沿线所有车站岗位职工,组织开展作业标准、仪容仪表、应急处置等为主要内容的岗前培训工作,切实提升服务质量水平,确保所有上岗人员资质满足要求。成都机务段针对该线路桥梁多、隧道多、坡道大等特点,组织骨干机车乘务员重点对沿线各站到发线、站台长度、信号灯距离、停车标位置等开展技术攻关和实践操作。宜宾工电段投入一批工务、通信、供电、电务技术工作人员,从设备质量、安全管理、制度建设等方面入手,按线路正式运营标准开展平推检查工作,为成贵铁路的开通运营做全面“体检”。

  据了解,成贵铁路在成都与西成高铁相连,在贵阳与贵广铁路、沪昆高铁相连,是四川省南向乃至西北地区通往珠三角、长三角地区的铁路快捷大通道。成贵铁路开通运营后,将结束川南地区没有动车的历史,进一步完善了我国西部路网结构,对促进沿线旅游资源开发,加快经济社会发展,推动西部大开发战略实施,具有重要意义。

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